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1月12日消息，Google X旗下無(wú)人機(jī)送貨項(xiàng)目“Project Wing”戴夫?沃斯(Dave Vos)表示，無(wú)人機(jī)將比商業(yè)飛機(jī)更加安全。

如果私人企業(yè)和政府緊密合作，1到3年內(nèi)無(wú)人機(jī)將為消費(fèi)者運(yùn)送日用品和零食。沃斯表示，無(wú)人機(jī)比通用航空更加安全，它們還能夠安靜地飛行，不會(huì)打擾任何人。

“有效地運(yùn)送人和貨物是我希望實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)?！蔽炙拐f(shuō)道。

過(guò)去3年，谷歌一直測(cè)試無(wú)人機(jī)送貨項(xiàng)目。亞馬遜、沃爾瑪?shù)却笮土闶凵桃苍跍y(cè)試類(lèi)似的送貨無(wú)人機(jī)。但是，目前測(cè)試無(wú)人機(jī)的公司必須獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的許可。

另外，按照當(dāng)前美國(guó)無(wú)人機(jī)管理?xiàng)l例，公司無(wú)法在夜間使用無(wú)人機(jī)，而無(wú)人機(jī)操作者只能同時(shí)操作一部無(wú)人機(jī)。亞馬遜和無(wú)人機(jī)行業(yè)組織認(rèn)為，這些限制制約了美國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

去年10月，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局與無(wú)人機(jī)制造商、行業(yè)支持者和科技公司共同制定注冊(cè)系統(tǒng)和管理?xiàng)l例。

沃斯表示，無(wú)人機(jī)注冊(cè)系統(tǒng)是政府與私營(yíng)企業(yè)共同合作的范例之一。

沃斯認(rèn)為，無(wú)人機(jī)不僅能夠運(yùn)送日常家用品，這項(xiàng)技術(shù)還有望讓大型無(wú)人機(jī)像空中出租車(chē)一樣載人。

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