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本報(bào)?？?月28日訊 （記者邵長(zhǎng)春 鄧海寧 通訊員符鑫 龐正 趙秀華）27日06：53，隨著某航空公司航班在極端大霧天氣條件下從?？诿捞m機(jī)場(chǎng)安全準(zhǔn)點(diǎn)起飛，標(biāo)志著自?？诿捞m機(jī)場(chǎng)被批準(zhǔn)HUD RVR200米低能見(jiàn)度起飛程序以來(lái)，海南空管分局首次成功應(yīng)用HUD新技術(shù)在RVR200米條件下起飛，成為全國(guó)少數(shù)具備HUD新技術(shù)應(yīng)用的機(jī)場(chǎng)。

據(jù)介紹，冬季?？诮?jīng)常受大霧影響，而HUD新技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)于降低?？诿捞m機(jī)場(chǎng)大霧天氣時(shí)的起降標(biāo)準(zhǔn)，提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率將起到積極作用。

27日清晨，?？诿捞m機(jī)場(chǎng)遭遇大霧天氣，RVR（跑道視程）最低值至200米（航班正常起飛標(biāo)準(zhǔn)為400米），造成了航班無(wú)法正常起降。面對(duì)極端惡劣天氣帶來(lái)的不利影響，民航海南空管分局立即啟動(dòng)HUD RVR200米低能見(jiàn)度起飛程序的新技術(shù)，降低航班起飛天氣標(biāo)準(zhǔn)至RVR200米，通過(guò)利用民航新技術(shù)、縮小放行間隔等方式，全力保障航班的安全、正常運(yùn)行。

HUD

是飛機(jī)平視顯示器英文翻譯的簡(jiǎn)稱（Head  Up  Display），它是一種機(jī)載光學(xué)顯示系統(tǒng)，可使飛行員在整個(gè)飛行過(guò)程中保持平視飛行狀態(tài)。即使天氣條件較差，飛機(jī)在起降時(shí)遭遇大霧天氣，飛行員按照HUD提供的精準(zhǔn)拉平引導(dǎo)可以精準(zhǔn)完成“盲降”。

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