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【觀察者網(wǎng)綜合報(bào)道】近來亞洲空運(yùn)市場蓬勃發(fā)展，臺(tái)灣因?yàn)榈乩砦恢煤?，距離亞太地區(qū)各個(gè)重要都市，平均約2.55小時(shí)就能飛到，去年外籍航空飛越臺(tái)灣繳交的過境服務(wù)費(fèi)（過路費(fèi)）創(chuàng)下新高，收入達(dá)新臺(tái)幣20.5億元（約合人民幣4.4億元 觀察者網(wǎng)注 下同）。

據(jù)臺(tái)媒3月7日?qǐng)?bào)道，“民航局長”林國顯7日受訪時(shí)談到，臺(tái)灣地理位置非常好，距離亞太地區(qū)各個(gè)重要都市，平均約2.55小時(shí)就能飛到。隨著亞洲廉航發(fā)展趨勢，不少廉價(jià)航空，像是香草航空就會(huì)先飛到臺(tái)灣，再轉(zhuǎn)到胡志明市等東南亞；又如越捷航空、AirAsia等航空公司，也會(huì)利用臺(tái)灣再進(jìn)到東北亞。

臺(tái)灣去年每周有602班飛到東南亞18個(gè)國家，有接近600班次飛到中國大陸61個(gè)都市，也有7、800班飛到日本韓國，等于一周內(nèi)就有超過1800班次飛到亞洲各個(gè)重要城市。

而外籍航空飛越臺(tái)灣領(lǐng)空都會(huì)被收取服務(wù)費(fèi)，每架次1萬元，去年全年收取的飛越領(lǐng)空服務(wù)費(fèi)也創(chuàng)下新高，達(dá)20.5億元，比2016年的18.1億元還要成長13%。

外籍航空公司看準(zhǔn)臺(tái)灣地理優(yōu)勢與未來發(fā)展，選擇把臺(tái)灣當(dāng)成重要轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)，近來可以看到，不少外籍航空陸續(xù)回歸，去年加拿大航空開始復(fù)飛臺(tái)灣，目前載客率平均有8成到8成5，表現(xiàn)亮點(diǎn)，法國航空及紐西蘭航空也早已宣布，將在今年4月、11月重返臺(tái)灣市場。

林國顯指出，對(duì)于有更多航空公司進(jìn)來臺(tái)灣，“民航局”樂觀其成，可以看到現(xiàn)在票價(jià)越來越低，對(duì)于臺(tái)灣及產(chǎn)業(yè)是很不錯(cuò)的，也能讓更多臺(tái)灣民眾因此受益。

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