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安徽將選擇合肥等地建設智慧物流核心節(jié)點，并構建更多大型公共配送中心、社區(qū)配送中心、智能自提柜及自提點等末端配送節(jié)點三級網(wǎng)絡體系，以方便居民網(wǎng)購。記者從省發(fā)改委獲悉，安徽出臺新的實施意見進一步推進物流降本增效，促進實體經(jīng)濟發(fā)展。

試點解決公路運輸問題

新規(guī)積極落實十九大報告提出的加強物流基礎設施網(wǎng)絡和現(xiàn)代供應鏈建設等新理念，深化供給側結構性改革。通過完善城鄉(xiāng)物流配送體系，依托國內(nèi)外電商快遞龍頭企業(yè)，加快在合肥等地建設智慧物流核心節(jié)點。推進城市共同配送基礎設施網(wǎng)絡建設，構建大型公共配送中心、社區(qū)配送中心、智能自提柜及自提點等末端配送節(jié)點三級網(wǎng)絡體系。

并進一步整合交通運輸、商貿(mào)流通、供銷、郵政、快遞、電商等物流服務設施資源，逐步完善縣鄉(xiāng)村三級物流節(jié)點網(wǎng)絡。推進“快遞下鄉(xiāng)”工程，2017年年內(nèi)實現(xiàn)全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點全覆蓋。鼓勵郵政企業(yè)、快遞企業(yè)參與地方政府村郵站建設，共建村級公共服務平臺。

全省還將大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流，依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進信息技術，推動物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新。深入推進無車承運人試點工作，培育壯大一批骨干互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)。今后，即使企業(yè)沒有運輸車輛，也能通過貨運網(wǎng)絡信息系統(tǒng)來賺錢，以解決公路運輸常見的“小散亂”狀態(tài)。

鼓勵物流企業(yè)積極轉型

以后，安徽將加快現(xiàn)代供應鏈創(chuàng)新與應用，鼓勵引導傳統(tǒng)物流企業(yè)向供應鏈服務企業(yè)轉型，培育形成若干供應鏈領先企業(yè)。支持物流企業(yè)對接制造業(yè)轉型升級需求，建立面向企業(yè)用戶的一體化智慧供應鏈管理服務體系，提供精細化、專業(yè)化物流服務，降低企業(yè)物流成本。加快全國農(nóng)產(chǎn)品骨干流通網(wǎng)絡試點省建設，推進電子商務進農(nóng)村全覆蓋，暢通農(nóng)產(chǎn)品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)雙向流通渠道。加快補齊農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流短板，在生豬、牛羊、家禽、果蔬等加工地建設預冷、儲藏保鮮等初加工冷鏈設施。

加強與交通基礎設施配套銜接的物流基礎設施網(wǎng)絡建設，重點在合肥等重要物流節(jié)點，加快布局和建設一批具有多式聯(lián)運功能、支撐保障區(qū)域和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的綜合物流樞紐。實施物流園區(qū)示范工程，培育認定20個左右省級示范物流園區(qū)，積極推進合肥北等鐵路物流基地建設。

為了幫助企業(yè)減負，全省繼續(xù)深化物流領域“放管服”改革，包括精簡快遞企業(yè)分支機構、末端網(wǎng)點備案手續(xù)，合并貨運車輛年檢和年審，以及實行車輛道路運輸證異地年審等。

（合肥晚報 ZAKER合肥記者 吳奇）

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