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深圳商報記者 肖晗

近年來，深圳郵政業(yè)以年均30%以上的增幅快速增長。去年，全市快遞業(yè)累計完成20.45億件，位居全國城市前三。在實現(xiàn)高速增長的同時，深圳快遞企業(yè)以市場需求為導向，積極向綜合性快遞物流運營商轉型。分析認為，隨著行業(yè)轉型升級，快遞將逐步實現(xiàn)由服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉向帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，通過為制造業(yè)企業(yè)提供專業(yè)化、個性化服務，幫助其降本增效。

今年前兩月深圳快遞近3.2億件

得益于深圳良好的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境和市場環(huán)境，近年，深圳郵政業(yè)以年均30%以上的增幅快速增長。去年，深圳快遞業(yè)累計完成20.45億件，在全國各大城市排名中，首次超越北京進入全國前三。來自深圳郵政管理局最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月，深圳市快遞業(yè)務量累計完成31981.21萬件，同比增長32.83%，繼續(xù)保持全國城市排名第三；同期累計實現(xiàn)業(yè)務收入49.2億元，增長32.61%，穩(wěn)居全國第二位。

截至去年底，深圳共有獲得快遞業(yè)務經(jīng)營許可的法人企業(yè)521家，分支機構516家，末端服務網(wǎng)點1468家，行業(yè)從業(yè)人員突破8萬人。以單件快件貨值160元計算，深圳郵政快遞業(yè)全年累計承載了超過5000億元貨值的商品流通。

行業(yè)健康快速發(fā)展較好地服務深圳社會和經(jīng)濟發(fā)展，滿足了寶安、龍崗等制造業(yè)集群以及羅湖水貝珠寶、筍崗禮品等專業(yè)市場的樣品、貨物、票據(jù)寄遞服務。最典型的莫過于華強北商圈，在這里平均每步行1-2分鐘就能到達一個郵政或快遞網(wǎng)點，日均產(chǎn)生的快件量早已突破30萬件，優(yōu)質的快遞服務支撐了這個全球知名的IT專業(yè)市場的正常運行。

向綜合性快遞物流運營商轉型

雖然增長迅猛，但持續(xù)多年的野蠻生長也讓這個行業(yè)有些困擾。縱觀整個快遞市場，一方面，行業(yè)內部競爭加劇，市場主體普遍采用“價格戰(zhàn)”策略，排擠對手以爭奪市場份額，獲取行業(yè)龍頭地位，致使快遞平均單價快速下滑；另一方面，快遞目前仍是勞動密集型行業(yè)，用地成本、人工成本不斷攀升，這導致行業(yè)利潤空間被不斷壓縮，急需技術變革。

在市場化競爭日益激烈之際，各快遞企業(yè)以市場需求為導向，嘗試從單一快遞服務商向綜合性快遞物流運營商轉型。以順豐為例，近幾年公司積極拓展冷運、同城配、倉配、重貨、國際快遞等新業(yè)務領域，加強提供整體解決方案的能力。公司業(yè)務逐漸由中國大陸延展到香港，臺灣和海外，目前可向51個國家地區(qū)提供國際標快、特惠業(yè)務。2016年國際快遞業(yè)務收入達到11億元，增幅達到309%。

堅持差異化市場定位，也讓部分快遞企業(yè)從市場中脫穎而出。速爾快遞于2006年成立于深圳，彼時國內快遞業(yè)已初具競爭格局，并不具備起跑優(yōu)勢的速爾打出了重量牌，將產(chǎn)品定位于“3-100KG”重量段，服務“企業(yè)件+零擔快遞”B2B市場，目前已與國內10多萬家企業(yè)建立長期合作關系。

順豐無人機送包裹行業(yè)加速智能化

目前國內快遞行業(yè)整體仍處在勞動密集的低效率階段，但從全球快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，快遞行業(yè)將由勞動密集型轉為技術密集型。而隨著幾大民營快遞企業(yè)紛紛登陸資本市場，其融資手段大為增加，能夠獲得充足的資金來支持科技研發(fā)并以此建立壁壘，穩(wěn)固領先的市場地位。行業(yè)向以科技為主導轉化的速度將加快。

順豐控股董事長兼總經(jīng)理王衛(wèi)在參加公司2016年度業(yè)績說明會時表示，順豐立志成為一家以科技驅動發(fā)展的企業(yè)。企業(yè)的募投計劃中，在IT項目投入高達11.19億，未來幾年公司會加大科技投入，建立更強大的科技人才庫。

據(jù)悉，順豐是我國最早使用自動分揀設備的快遞公司，自2011年起逐步在各主要中轉場投入自動分揀設備，目前正結合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術，積極探索和研發(fā)智能硬件，進一步提升各環(huán)節(jié)的運作效率，降低運營成本。同時，順豐也是我國最早提出和布局物流領域無人機應用的公司，2013年順豐已開始測試無人機送遞包裹。截至2017年2月，順豐申報和獲得在無人機領域專利數(shù)量達111項，包括發(fā)明專利51項，實用新型54項以及外觀專利6項。

記者從深圳市郵政管理局了解到，深圳快遞行業(yè)技術水平正在逐步提高。預計“十三五”期間，全市快遞服務將全面實現(xiàn)信息化全程跟蹤，企業(yè)生產(chǎn)設施與作業(yè)設備信息化、自動化全面提升。規(guī)模以上快遞企業(yè)分撥中心標準化、機械化作業(yè)比例可達到100%。同時，智能快件箱將得到全面推廣。

將帶動制造等相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展

作為全球電子信息產(chǎn)業(yè)制造重鎮(zhèn)，深圳電子消費產(chǎn)品競爭力持續(xù)增強，銷往世界各地，深圳已成為全國跨境電商大本營，擁有跨境電商逾2萬家，占全國半壁江山，去年跨境電商交易額已達到403.5億美元。業(yè)內專家認為，電商目前仍是驅動快遞增長的核心動力，在消費碎片化、農村網(wǎng)購滲透率提升以及跨境電商的快速發(fā)展下，預計未來三年快遞行業(yè)仍將保持高速增長。

根據(jù)《深圳市郵政業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，2020年，深圳年快遞業(yè)務量有望達到35億件，快遞業(yè)務收入超過555億元，行業(yè)收入占城市生產(chǎn)總值比重達到約2%。能夠培育出1個年業(yè)務收入超1000億元（其中在深圳業(yè)務收入100億元）、若干個在深圳年業(yè)務收入超30億元的大型快遞企業(yè)。

深圳市郵政管理局相關負責人稱，隨著行業(yè)轉型升級，快遞將逐步實現(xiàn)由服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉向帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。例如，大型快遞企業(yè)運用全網(wǎng)絡優(yōu)勢，小型快遞企業(yè)利用靈活服務優(yōu)勢，深度嵌入制造業(yè)供應、生產(chǎn)、銷售鏈條，采用定制化寄遞模式，向制造業(yè)企業(yè)提供“專業(yè)化、精細化、個性化、多樣化”四化服務，幫助其降本增效。

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