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人民網(wǎng)武威6月24日電（杜昱欣、王文嘉）6月23日，來自全國的12家中歐國際貨運(yùn)班列運(yùn)營企業(yè)代表在甘肅武威簽署了合作備忘錄，這標(biāo)志著今后各條國際貨運(yùn)班列“抱團(tuán)”發(fā)展，將降低境外運(yùn)輸成本。

據(jù)記者了解，今年6月8日，中國鐵路正式啟用“中歐班列”統(tǒng)一品牌，從鄭州出發(fā)的“鄭歐班列”，從重慶、成都、武漢、長沙、蘇州、東莞、義烏等地始發(fā)的“渝新歐”、“蓉歐”等我國開往歐洲的所有班列將全部采用“中歐班列”這一品牌。目前，中歐班列以海運(yùn)時(shí)間的三分之一、空運(yùn)價(jià)格的五分之一，贏得國際物流市場的青睞。

但是，各條班列分散作戰(zhàn)、缺乏回程貨物，依靠地方政府補(bǔ)貼運(yùn)行等問題依然困擾著中歐國際貨運(yùn)班列的發(fā)展。在“一帶一路”中歐國際貨運(yùn)班列（武威）研討會(huì)，來自全國各地的運(yùn)營方代表就今后國際貨運(yùn)班列的“抱團(tuán)”發(fā)展達(dá)成了合作意向，今后國際班列將可能通過采取“代碼共享”的方式，開通以武威為中轉(zhuǎn)基地的國際貨運(yùn)專列，建立后臺(tái)結(jié)算系統(tǒng)，從而降低了境外運(yùn)輸成本，合力打造中歐國際貨運(yùn)班列統(tǒng)一運(yùn)輸品牌。

“天馬號(hào)”日常運(yùn)營管理者方紅明表示，通過采取“代碼共享”的方式將改變中歐班列無序運(yùn)營的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)中歐班列在中轉(zhuǎn)基地重新編組、統(tǒng)一發(fā)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)中歐班列門到門運(yùn)輸，降低中歐班列運(yùn)營成本，提高中歐班列運(yùn)行效率。

此外，記者從研討會(huì)上獲悉，十幾家運(yùn)營商還就建立中歐班列冷鏈運(yùn)輸物流樞紐城市間合作關(guān)系和建立班列運(yùn)營主體間的中歐班列運(yùn)營管理協(xié)會(huì)進(jìn)行了探討。

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